Roco N 25041 Tonnendachwagen Güterwagen 113 1 848-0 Gklm G20 - N 1:160 in OVP

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Roco N 25041 Tonnendachwagen Güterwagen 113 1 848-0 Gklm G20 - N 1:160 in OVP

Artikeldetails:

Der Roco 25041 Tonnendachwagen Gklm G20 ist ein detailreich gestalteter geschlossener Güterwagen für Modelleisenbahnen der Spur N im Maßstab 1:160. Das Modell stellt einen klassischen Tonnendachwagen der Deutschen Bundesbahn dar, der im Güterverkehr für den Transport unterschiedlichster Waren eingesetzt wurde.

Durch seine geschlossene Bauweise eignete sich dieser Wagentyp besonders für witterungsempfindliche Güter wie Stückgut, Lebensmittel, Verpackungen oder industrielle Produkte. Der charakteristische gewölbte Dachaufbau (Tonnendach) verleiht dem Wagen seine typische Form und macht ihn zu einem authentischen Bestandteil historischer Güterzüge.

Die Lieferung erfolgt in Originalverpackung (OVP) und macht das Modell auch für Sammler besonders interessant.

Produktdetails

Farbgebung und Gestaltung

Der Wagen ist in der typischen braunen Farbgebung der DB-Güterwagen ausgeführt. Das gewölbte Dach ist grau, während Fahrwerk und Untergestell dunkel gehalten sind. Feine Beschriftungen, Wagenkennzeichnungen sowie die detaillierte Darstellung der seitlichen Schiebetüren sorgen für eine realistische und vorbildnahe Optik.

Abmessungen

• Länge über Puffer: ca. 55 mm

Besondere Merkmale

• Detailgetreuer Tonnendachwagen der DB (Gattung Gklm G20)
  
• Vorbildgerechte Beschriftung mit Betriebsnummer 113 1 848-0
  
• Charakteristisches gewölbtes Dach (Tonnendach)
  
• Geschlossene Bauweise zum Schutz empfindlicher Güter
  
• Seitliche Schiebetüren für realistischen Güterumschlag
  
• Ideal für historische Güterzüge der Bundesbahn
  
• Kompatibel mit allen gängigen Spur-N Kupplungssystemen
  
• Lieferung in Originalverpackung (OVP)
  

Klassischer Güterwagen für realistische Zugkompositionen

Der Roco N 25041 Tonnendachwagen Gklm G20 ist eine hervorragende Ergänzung für authentische Güterzüge der Deutschen Bundesbahn. In Kombination mit weiteren Güterwagen entsteht ein realistischer Zugverband, wie er viele Jahre im europäischen Güterverkehr unterwegs war.

Ein passendes Modell für Modellbahner und Sammler, die ihre Spur-N Anlage (1:160) mit einem klassischen und vielseitig einsetzbaren Güterwagen erweitern möchten.

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